不久前，广州市增城区三届人大五次会议闭幕，在今年增城区两会上，增城区政府工作报告为全区今年经济社会发展定下目标：地区生产总值增长 5%、力争 6%，规模以上工业增加值增长5%大牛股票配资网站，固定资产投资增长5%，社会消费品零售总额增长5%……
2025，是增城极为关键的“大考之年”，也是增城发展的“机遇之年”。
——省级层面，广东省委决定规划建设环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区（以下简称“引领区”），将其作为推动“百千万工程”的重要抓手，增城被纳入引领区实施范围；
——市级层面，广州东部中心总体规划将黄埔与增城连接区域约896平方公里规划为东部中心，增城是东部中心建设的重要承载区。
大鹏同风而起，扶摇直上九万里。
抢抓机遇，借势者成。肩负重任，增城更要主动担当、奋勇争先，借东部中心、引领区“双轮驱动”重大机遇，聚焦广州“拼经济、保安全，办全运、提品质”工作主线，建设现代化产业体系，全力推动经济提速回升、提质增效，为广州高质量发展注入强劲动力。
链全球
构建开放高效的广州东部门户
谋发展，当立足优势、顺应时势。
链接，是增城的独特优势。
从地理位置上来看，增城是广州向东融入国家沿海大通道的必经要地，也是面向华东、海西的战略门户，位于湾区两岸科技创新走廊的交会点，是环珠江口100公里“黄金内湾”名副其实的北部顶点，同时与东莞、惠州毗邻，是穗莞惠合作、广深两大都市圈融合发展的关键地带。
从交通枢纽上来看，增城客货枢纽齐备，坐拥新塘站、增城站、增城西站三大铁路枢纽站，中欧班列由此发运、高铁城际列车往来穿梭，人流物流畅行全球，成为广州建设国际性综合交通枢纽城市的重要支点。
链接全球、通达全国、融通湾区，随着增城的重点交通枢纽建设不断完善——增城总投资69亿×的新塘枢纽核心区集疏运系统基本建成，新塘站每日到发列车总数达234列，通达7省60城；广州东部公铁联运枢纽成功申报生产服务型国家物流枢纽，增城西站开行运行线路覆盖中欧、中亚、中老、中越四大主线，通达15国30城，累计开行国际班列超千列……
枢纽引聚资源，激活经济动能。
历来，广州城的发展与繁荣与交通枢纽功能紧密相联。在“十四五”规划中，“国际综合交通枢纽”被视为广州的“立市之本、强市之基”。具备地理区位及枢纽功能优势的增城，在支撑广州高质量发展中大有可为。
不久前，广州市人民政府官网正式发布广州市人民政府关于《广州市增城区国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复，增城被定位为国际性综合交通枢纽重要门户、国家城乡融合发展示范区、东部中心重要承载区。“枢纽门户”是第一定位。
瞄准定位、锚定航向。增城当以交通通道引聚生产要素，以枢纽功能支撑人流物流高效顺畅流动，全面激活经济、产业、消费活力，推动广州东部中心成形起势，加快全面融入粤港澳大湾区建设，打造高质量发展的主战场。
强产业
建设增城特色现代化产业体系
走进广州增芯科技有限公司（下称“增芯科技”）生产车间，新投运的自动化物料系统正在自动上下搬运和转移晶圆，这条去年启动投产的全国首条12英寸智能传感器晶圆制造产线，即使在春节期间，产线仍然保持“7x24小时”满负荷运转。
另一边，广州国显（维信诺）全柔AMOLED模组生产线高速运转，其新兴显示技术在车载显示、智能终端等领域大“显”身手。
火车跑得快，全靠车头带。要加快构建现代化产业体系，既需要优质平台承载发展机遇，也需要龙头企业与优质项目带动加速产业聚集成“链”。
增城有平台，有企业，有项目。
重大平台引领——增城开发区、广州东部公铁联运枢纽等国家级平台发展壮大，增城经开区智能传感器产业园成为全省首个获批的智能传感器特色产业园，形成包括增城经济技术开发区核心区组团、电子材料组团、科教城组团、公铁联运组团4个组团，推动产业聚链成势，产业发展承载能力不断提升。
核心产业带动——增城近几年引进增芯、维信诺等龙头企业，培育顺科等一批重点企业，企业发展“枝繁叶茂”，集成电路、新型显示、新材料等产业“多点开花”，产业发展新动能、新优势更加凸显。
优质项目落地——过去一年，增城累计引进重点产业项目42个，新开工项目48个，包括增芯在内的30个项目投产，广州希音湾区供应链一期项目在增城开工建设，助力广州、增城打造跨境电商经济高地。
产业兴则城市兴，产业强则城市强。建设现代化产业体系，是增城打造广州高质量发展动力源的优势所在、责任所在。
紧盯科技前沿、产业“风口”和市场潮流，当下，增城正以国家战略所向、广州发展所需、增城产业所能，主动衔接广州“12218”现代化产业体系，培育壮大集成电路、新型显示、智能网联与新能源汽车等战略性新兴产业，抢抓人工智能、低空经济等产业发展机遇，前瞻布局未来产业，抢占产业“新赛道”，借势起飞。
提品质
用好生态资源注入发展动能
纳入国家城乡融合发展试验区，入选省“百县千镇万村高质量发展工程”进位类优秀区，加快构建广州东部中心和环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区“双轮驱动”发展格局……近年来，省、市对增城发展寄予厚望。
增江穿行，半城山水，增城拥有丰富且优质的生态山水资源。一方面，增城要思考，如何将这得天独厚的优势，转化为推动城市高质量发展动能？另一方面，增城更需考虑如何留住枢纽流量，将点状枢纽站点的带动力向全区层面辐射？
“引领区”的建设为增城解决这两个问题提供了契机。
在今年广州市政府工作报告中提到，广州将深入开展整县推进农文旅融合发展试点，持续推进环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区规划建设，聚力打造从化新老温泉、增城派潭高滩—正果老街两大先行区，开展文化旅游季活动，发展以森林温泉康养为龙头的产业集群。
与省市部署呼应，今年增城区政府工作报告提出要增城加快建设派潭高滩片区，推进森林海三期、引领区综合服务区等重点项目建设，推动正果老街提质增效聚力提升增江画廊片区，引进现代农业、文旅康养等产业，推动“最美旅游公路”示范段等道路交通项目建成通车。
绿水青山就是金山银山。在增城，优越的生态环境资源切实成为文旅消费基础，吸引产业集聚，推动经济发展。
交通产业发展的重要基础，在通达的交通体系内资源才能顺畅流动，产生效益。要衔接大枢纽引聚而来的人气，需要完善分流交通通道，引导人流向区域其他功能区流动。
“引领区”的建设是增城全力提升综合门户地位的有力抓手。
在《广州市增城区推进环南昆山—罗浮山县镇村高质量发展引领区建设实施方案（2024—2027年）》中，增城明确要全力提升综合门户地位，其中一项重点任务就是构建快达慢游现代综合交通体系，包括打通引领区重要节点至新塘站、增城西站、增城站三大交通枢纽的快速通道，积极争取完善引领区至广州、深圳两大空港的便捷通道，同时完成28公里增城旅游公路示范段建设，串联重要景观节点，健全旅游观光交通体系。
在春天里出发，把握“机遇之年”，以坚定的决心、信心、恒心全力以赴，再造一个“新增城”！
南方+记者 郑慧梓大牛股票配资网站
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